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受新冠疫情爆發(fā)后的封鎖措施影響，西澳大利亞州礦業(yè)中心一直面臨技術(shù)工人的短缺問題。據(jù)一個行業(yè)組織測算，除非長期勞動力短缺問題得到解決，否則價值1,400億澳元(1,050億美元)的資源項目將無法完全開展。
根據(jù)咨詢公司Pit Crew報告，從電工到冶金師，該地區(qū)采礦行業(yè)需要在未來兩年額外再引進4萬多名技工。該報告受西澳礦業(yè)與能源商會（CME）委托撰寫，該商會呼吁行業(yè)和政府共同合作，以解決勞動力短缺問題。
力拓集團在在3月份的季度生產(chǎn)報告中表示，勞動力資源方面的限制中斷了該集團在西澳大利亞州的維護工作。澳洲福特斯庫金屬集團 (Fortescue Metals Group Ltd)也在5月份報告中表示，勞動力短缺導(dǎo)致其在西澳大利亞內(nèi)陸皮爾巴拉(Pilbara)的項目成本飆升。澳大利亞礦業(yè)服務(wù)及加工公司Mineral Resources Limited今年4月稱，由于卡車司機的短缺，每天約有1萬噸的運輸能力被閑置了。
"我們無法用西澳（乃至全澳洲的）現(xiàn)有人才庫來滿足我們的勞動力需求。"CME首席執(zhí)行官Paul Everingham在一份聲明中稱，“因此，政府有必要在符合國家利益和安全的情況下，‘傾力’制定一項有關(guān)技能移民的前瞻性計劃。”
礦工們將勞動力短缺歸咎于疫情爆發(fā)后澳洲各州間的邊境封鎖，這阻礙了工人的流動性。但更為重要的一個長期問題是：澳大利亞國際邊境的關(guān)閉——預(yù)計將至少持續(xù)到2022年年中，這讓資源公司無法獲得國際專業(yè)技術(shù)人員。
CME首席執(zhí)行官Everingham稱:“很明顯，我們需要探索打通國際市場的途徑，引進具有特定專業(yè)和關(guān)鍵技能的工人，同時又要繼續(xù)確保社區(qū)的健康和安全。”他補充道，自2020年8月的勞動力測算顯示我們需要新增8000名運營人員以來，勞動力的短缺問題變得更加嚴重了。
受益于全球經(jīng)濟重新開放，鐵礦石等大宗商品價格今年大幅飆升，而西澳大利亞州是鐵礦石出口大州，因此勞動力短缺問題對行業(yè)而言，已經(jīng)變得尤為緊迫。
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